對橋梁施工中懸臂掛籃技術(shù)的研究
對橋梁施工中懸臂掛籃技術(shù)的研究
摘 要 懸臂掛籃技術(shù)具有施工簡單、資金投入少、靈活性較高、可靠性和安全性高的特點。本文結(jié)合工程實例，對橋梁施工中懸臂掛籃技術(shù)做進一步探討，希望能對橋梁施工技術(shù)的提高有一定的促進作用；
關(guān)鍵詞 橋梁施工；懸臂掛籃；技術(shù)應用；應用研究
0 引言
懸臂掛籃施工法是將梁部結(jié)構(gòu)分為若干階段，由墩頂向兩側(cè)逐段拼裝或澆筑，然后在橋墩兩側(cè)進行混凝土澆筑作業(yè)，作業(yè)過程要逐段對稱進行，混凝土達到一定強度后，預應力筋開始張拉，模板和機具進行移動，繼續(xù)施工，懸臂逐漸延長，最終合龍（攏）[1]。筆者根據(jù)多年的工作經(jīng)驗，結(jié)合具體的工程實例，首先講述了橋梁懸臂掛籃技術(shù)原理，然后講述了橋梁懸臂掛籃施工工序，最后講述了施工過程中應該注意的事項，具有一定的實際參考價值和借鑒意義。
1 橋梁懸臂掛籃技術(shù)原理
橋梁懸臂掛籃施工技術(shù)又稱之為無支架平衡伸臂法或掛（吊）籃法，是從橋墩開始施工，以完成的墩頂節(jié)段做為起始點，以前移掛藍的方式，向兩側(cè)跨中對稱、逐段進行混凝土澆筑，漸進的懸出接長梁體，并施加相應預應力的循環(huán)施工技術(shù)。筆者經(jīng)年的工程實踐，總結(jié)出橋梁懸臂掛籃施工技術(shù)具有以下優(yōu)點：1）施工設備要求較低，不需要大型吊裝設備和大量臨時設備，在逐段施工過程中，幾個掛籃即可滿足梁部施工；2）在掛籃上完成梁部施工，能夠較好提高施工質(zhì)量和施工的連續(xù)性；3）利于縮短施工工期，因為每個橋墩有兩個平行作業(yè)的施工面，而且，可以同時幾個墩施工作業(yè)，從而提高施工進度；4）節(jié)段施工所需要施工人員較少，而且是重復作業(yè)，對人員熟練掌握相關(guān)的施工技術(shù)有利；5）施工階段，不影響水面通航，而河道水位對施工幾乎沒有影響；
3 橋梁懸臂掛籃施工技術(shù)主要施工工序
橋梁懸臂掛籃施工技術(shù)施工工序：首先進行組拼掛籃，然后對安裝底模、軸線、側(cè)模立模高程進行必要的調(diào)整，再對底板腹板鋼筋進行綁扎，豎向預應力筋安裝，然后進行腹板內(nèi)模板安裝，頂板鋼筋綁扎，頂板橫向預應力筋及縱向預應力管道安裝，支堵頭模板，澆筑；施工完畢之后進行清孔穿束、張拉、壓漿、落模板、移掛籃等工序。從上面的施工流程中，可以看出整個工序明確，施工簡單可靠，其中掛籃組拼及試壓、綁扎底板、腹板鋼筋、安裝豎向預應力筋、混凝土澆筑、張拉、壓漿、落模板、移掛籃是關(guān)鍵施工工序。
3.1 掛籃組拼及試壓
掛籃組拼施工前，應先對掛籃控制線進行確定，然后，再依據(jù)實際工程情況
進行掛籃組拼。組拼完成之后，為了保證掛籃的安全性和可靠性，要進行必要的掛籃試壓，將結(jié)構(gòu)彈性形變消除，獲取掛籃彈性變形曲線為箱梁施工提供必要的理論支持數(shù)據(jù)，通常情況下，試壓采用的方法有兩種：水箱加壓法、試驗臺座加壓法等。
3.2 綁扎底板、腹板鋼筋
綁扎底板具體施工之前，首先要按照設計圖紙要求，對鋼筋進行制作成型，然后吊裝至箱梁頂面，然后進行鋼筋綁扎作業(yè)，綁扎按先底腹板鋼筋后頂板鋼筋的順序進行。為了保證施工順利進行，項目施工負責人應根據(jù)設計要求，明確施工工序，安排專人核實鋼筋綁扎符合設計要求，同時檢查腹板鋼筋立模時的預拱度，施工及后期預拱度值通過采用相關(guān)軟件進行分析計算得出。
3.3 安裝豎向預應力筋
在鋼筋綁扎過程中要將定位鋼筋和預應力管道等完成安裝，在進行預應力管道安裝過程中，波紋管接頭處以及波紋管與錨頭連接處應用膠帶封嚴，避免水泥漿滲入管內(nèi)。同時，將壓漿管與鋼筋牢固連接。波紋管安裝前根據(jù)設計施工圖的曲線三向座標定位，安裝的位置偏差應符合設計要求。灌漿孔及出氣孔，應設置在波紋管最高點和最低點。
3.4 混凝土澆筑
混凝土澆筑前，為了保證澆筑質(zhì)量，試驗室質(zhì)檢人員應將混凝土原材料檢驗結(jié)果及配合比等報監(jiān)理工程師簽認確認。各種預埋件、預應力系統(tǒng)、模板、鋼筋完成施工，經(jīng)監(jiān)理工程師質(zhì)檢合格后，方可進行行混凝土澆筑作業(yè)。澆筑順序應依據(jù)設計要求進行，如果需要進行二次澆筑時，應針對不同施工段進行交錯施工。
3.5 張拉
開始張拉前，要等待混凝土達到設計要求強度，再進行張拉作業(yè)。為保證張拉作業(yè)順利進行，應對預應力施加設備、機具、儀表等進行檢查和維護，需要定期校驗的設備儀表等，校驗需經(jīng)主管部門授權(quán)的法定計量機構(gòu)定期進行，從而保證壓力表與張拉力之間的關(guān)系曲線。當千斤頂維修或者使用過程中出現(xiàn)不正�，F(xiàn)象，或超過6個月或200次時，應重新檢驗。在進行張拉作業(yè)時，作業(yè)順序應按設計要求進行，有的設計沒有對張拉順序做出明確規(guī)定，這時應采取上下左右對稱進行張拉，在實施作業(yè)過程中，對錨具和梁體的變化也要注意觀察；在對預應力筋進行應力控制方法張拉拉，首先應該校驗其伸長值，要求伸長值的實際值與理論值差值小于6%，當差值大于6%時，應立即停止作業(yè)，查明原因，并消除影響后繼續(xù)張拉作業(yè)。
3.6 壓漿
壓漿作業(yè)應在張拉預應力筋后盡快進行。水泥漿的強度應符合設計要求，如
果沒有具體設計數(shù)值，應不低于40MPa。針對截面較大的孔道時，可將適量的細砂摻入到水泥漿。根據(jù)溫度變化情況，控制好水泥漿自拌制至壓入孔道的時間，一般以30mm～45mm較為適宜。水泥漿在整個施工過程不允許停止攪拌。如果因種種原因?qū)е聺{體流動性降低，不能通過加水的方式來增加其流動性。在壓漿時，針對豎向孔道、曲線孔道，最高點排氣孔主要作用為排氣和沁水，應從最低點的壓漿孔進行壓漿。而且壓漿作業(yè)應從下層孔道開始壓漿，壓漿的過程不得出現(xiàn)中斷，必須均速地進行。為保證孔道內(nèi)排氣通暢，需要將所有最高點的排氣孔依次一一放開和關(guān)閉。
3.7 落模板、移掛籃
落模板在預應力張拉作業(yè)完成后即可進行，首先對模板對拉桿和腹板模板進行拆除，然后進行吊模桿拆除。之后，對行走小車進行安裝，從而使掛籃改變?yōu)樾凶郀顟B(tài)。掛籃完成狀態(tài)轉(zhuǎn)換后，即可掛籃前移。在掛籃行進中，為了防止掛籃走偏，箱梁和軌道應可靠固定，同時需要控制好軌道的中線和間距，其中主桁軌道必須要保持水平。并在主桁上設置垂直于主桁縱向軸線的標記線，用儀器觀測來控制，如果出現(xiàn)偏差，應及時予以調(diào)整，保證掛籃就位時不扭曲、偏移。
4 施工過程中應該注意的事項
混凝土澆筑前，鋼筋、預應力筋、波紋管、模板等要注意保護，不得攀踩；在進行混凝土澆筑時，要保證模板、鋼筋等不出現(xiàn)移位、變形、松動；按圖紙設計要求確定鋼筋保護層厚度，不得遺漏保護層墊塊；在掛籃移位過程中，避免大的沖擊，確保其勻速、對稱行進；保護好結(jié)構(gòu)在拆模板時不被碰撞；在工程的實施期間，應設置必要的污水凈化處理設施，防止有污染物的水體直接排放到河流中，確保施工過程對河水的污染降到最低。
參考文獻
[1]梁學鋒.單側(cè)懸臂掛籃技術(shù)在橋梁施工中的運用探討[J].山西建筑，2013，37（9）：13-15.
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