景觀(guān)橋梁設(shè)計(jì)方案

【摘要】現(xiàn)在橋梁的修建已不再是簡(jiǎn)單的跨越河流的建筑物，人們更希望它可以成為一道道靚麗的景觀(guān)，與周?chē)�的環(huán)境相互融合、映襯。本文作者對(duì)景觀(guān)橋梁的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了分析。

【關(guān)鍵詞】橋梁;設(shè)計(jì)

【 Abstract 】 At present, bridge is no longer a simple building across a river, whom people hope become a beautiful landscape, and go with the surrounding environment. The author, in this paper, analyses the design schemes for the scenic bridge.

【 Keywords 】 bridge; design

中圖分類(lèi)號(hào): U442.5+9 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：

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一、工程概況

開(kāi)封市水系二期工程位于開(kāi)封市城區(qū)中心，北自包公湖起，南止于潘楊湖。本工程是開(kāi)封市市政府繼水系一期工程后的又一重點(diǎn)景觀(guān)工程，工程修建完成后不僅提升了開(kāi)封市對(duì)外的整體形象，為市旅游業(yè)增添了新的旅游亮點(diǎn)，還為廣大人民群眾提供了休閑娛樂(lè)的去處。整個(gè)二期水系工程設(shè)計(jì)為達(dá)到“十步一景”的景觀(guān)效果，工程內(nèi)包含行車(chē)橋梁及人行橋梁均造型各異，做到一橋一景的設(shè)計(jì)要求。這些橋梁上部造型獨(dú)特，下部框架結(jié)構(gòu)也都別具一格，其中有參照國(guó)內(nèi)原有橋梁依比例縮建的，也有結(jié)合設(shè)計(jì)景觀(guān)要求單獨(dú)設(shè)計(jì)的。建成后的橋梁將與周?chē)�景觀(guān)溶于一體，展現(xiàn)給世人一副嶄新的開(kāi)封水系畫(huà)。在眾多橋梁中，位于集錦園內(nèi)的人行橋梁握橋又以其別致的造型，繁雜的上部形式成為其中的亮點(diǎn)。

握橋是以甘肅灞陵握橋?yàn)槟０澹�結(jié)合工程所在地的實(shí)際情況進(jìn)行修改后確定的結(jié)構(gòu)形式。該橋位于集錦園東側(cè)，修建于水系二期工程主河道上。

右圖為水系二期工程集錦園握橋修建完成后效果圖。

二、方案設(shè)計(jì)

集錦園握橋工程因其本身規(guī)劃、景觀(guān)及結(jié)構(gòu)上的限制，在設(shè)計(jì)過(guò)程中分為結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及裝修設(shè)計(jì)，兩部分設(shè)計(jì)同時(shí)進(jìn)行，在設(shè)計(jì)過(guò)程中進(jìn)行相互溝通，以達(dá)到預(yù)期效果。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主要將設(shè)計(jì)重點(diǎn)放在橋梁結(jié)構(gòu)安全計(jì)算上，結(jié)合工程所在地的地質(zhì)情況確定經(jīng)濟(jì)適用的下部結(jié)構(gòu)類(lèi)型，裝修設(shè)計(jì)則將設(shè)計(jì)重點(diǎn)為外部景觀(guān)設(shè)計(jì)上，綜合周邊景區(qū)風(fēng)格整體進(jìn)行考慮，選擇適合的材料進(jìn)行外部修飾。

在設(shè)計(jì)過(guò)程中考慮到原橋型灞陵握橋跨越河道較寬，橋梁高跨比大，整體曲線(xiàn)明顯，但限于本規(guī)劃河道寬度僅為20米，如按照比例縮建，設(shè)計(jì)及施工難度均有所增加，因此在橋梁最初方案確定時(shí)就將原橋下部確定為折邊橋，取消下部曲線(xiàn)設(shè)計(jì)。本橋坐落于水系二期主河道上，橋梁兩端將沿河小道兩側(cè)連通，設(shè)置橋頭遮擋風(fēng)雨的仿古建筑將占用人行道寬度，不利于行人出行，故將橋頭建筑改為仿古挑檐。而橋梁上部的檐廊是本橋的特點(diǎn)所在，所以設(shè)計(jì)中保留原有檐廊的同時(shí)，根據(jù)仿宋木建筑風(fēng)格進(jìn)行修飾。至此，經(jīng)過(guò)初步方案設(shè)計(jì)，橋梁雛形已逐步形成。

三、施工圖設(shè)計(jì)

1、擬定橋梁主體結(jié)構(gòu)尺寸

通過(guò)多方面溝通協(xié)商及初步計(jì)算，確定橋梁全寬為2.5m(人行道)+2X0.5m(木質(zhì)雕花欄桿)。橋梁凈跨徑為20m，其中兩側(cè)折邊斜角為25°，水平長(zhǎng)度為7.5m，中間平臺(tái)長(zhǎng)5 m，橋下凈空3m，檐廊凈高2.8米，檐廊上椽及瓦頂合計(jì)高約1m。

考慮到材料的耐久性，橋梁下部受力結(jié)構(gòu)材料選用鋼筋混凝土，它經(jīng)過(guò)后期外部裝同樣可達(dá)到預(yù)期景觀(guān)效果。橋梁下部采用整體現(xiàn)澆踏步板，兩側(cè)設(shè)置用以承托板的縱梁。而樓梯板以上的檐廊因結(jié)構(gòu)復(fù)雜，為達(dá)到景觀(guān)要求并減小對(duì)下部的壓力，故檐廊采用木質(zhì)結(jié)構(gòu)。同時(shí)為增加橋梁整體安全性，在檐廊柱對(duì)應(yīng)樓梯板下設(shè)置構(gòu)造橫梁，以抵抗上部結(jié)構(gòu)所施加的荷載�；�礎(chǔ)形式受橋梁寬度及地質(zhì)情況的制約，最終確定采用鋼筋混凝土實(shí)體橋臺(tái)。

2、計(jì)算構(gòu)件截面配筋

將上部構(gòu)件傳向下部的荷載計(jì)算后進(jìn)行荷載組合，得出各桿件受力的設(shè)計(jì)荷載及彎矩值。將設(shè)計(jì)值帶入偏心受壓計(jì)算公式后，得出桿件為大偏心受壓構(gòu)件。將下部構(gòu)件簡(jiǎn)化，通過(guò)軟件的計(jì)算得出在各種荷載組合的情況下的構(gòu)件的受力情況后，按照最不利受力組合進(jìn)行配筋計(jì)算。通過(guò)計(jì)算可得，抗剪鋼筋按照構(gòu)造配筋即可滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。

由于上部構(gòu)件為景觀(guān)設(shè)計(jì)，本次結(jié)構(gòu)計(jì)算不再涉及該部分的內(nèi)容。

3、計(jì)算橋臺(tái)基底壓應(yīng)力

根據(jù)橋臺(tái)尺寸及之前計(jì)算結(jié)果，得出作用在橋臺(tái)上的永久荷載、人群荷載及土側(cè)壓力后，將其基底作用效應(yīng)匯總，帶入基底截面承載能力驗(yàn)算得出橋臺(tái)地基壓應(yīng)力，同時(shí)演算橋臺(tái)的抗滑和抗傾覆穩(wěn)定性，根據(jù)計(jì)算結(jié)果調(diào)整橋臺(tái)尺寸以得到最佳設(shè)計(jì)方案。

4、采取地基處理措施

在將橋臺(tái)基底壓應(yīng)力與工程所在地的地基承載力進(jìn)行對(duì)比后發(fā)現(xiàn)，地基承載力遠(yuǎn)小于橋臺(tái)地基壓應(yīng)力，工程所在地的地質(zhì)情況遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足橋梁的需要。通過(guò)多種方案的對(duì)比，確定基礎(chǔ)下地基采用水泥粉噴樁進(jìn)行處理。

根據(jù)地質(zhì)報(bào)告提供的土厚、土磨擦阻力特征值及樁端土阻力值，試算出樁長(zhǎng)，得出單樁承載力。最后根據(jù)規(guī)范要求確定樁直徑及樁間距，帶入復(fù)合地基承載力計(jì)算公式得出復(fù)核地基承載力。經(jīng)過(guò)反復(fù)的驗(yàn)算、復(fù)核樁直徑、樁長(zhǎng)及樁間距，直到復(fù)合地基承載力大于等于橋臺(tái)地基壓應(yīng)力為止。

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四、施工要點(diǎn)

本橋橋型特殊，對(duì)施工技術(shù)要求較高，特在設(shè)計(jì)中說(shuō)明做如下要求：

①本橋承重混凝土結(jié)構(gòu)為梁板式剛架，縱梁、橫梁分別設(shè)置兩道。根據(jù)施工條件及難易程度，橋梁承重結(jié)構(gòu)必須整體澆筑，縱、橫梁放樣前應(yīng)根據(jù)各構(gòu)造圖嚴(yán)格核對(duì)，經(jīng)核對(duì)無(wú)誤后方可放樣，特別是縱桿斜向與橫向結(jié)合部位。

②卸落滿(mǎn)堂腳手架時(shí)間參照有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，但應(yīng)在混凝土樓梯板澆筑完成強(qiáng)度到達(dá)85%以上后進(jìn)行，同時(shí)在卸載前，橋臺(tái)全部工程及臺(tái)背回填必須完成。

③鋼筋混凝土構(gòu)件的承重模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的75%后，方可拆除。

④上部檐廊的施工必須在梁板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的100%后，方可進(jìn)行。

五、結(jié)語(yǔ)

現(xiàn)在橋梁的修建已不再是簡(jiǎn)單的跨越河流的建筑物，人們更希望它可以成為一道道靚麗的景觀(guān)，與周?chē)�的環(huán)境相互融合、映襯。景觀(guān)橋梁獨(dú)特的結(jié)構(gòu)形式增加了設(shè)計(jì)難度，為適應(yīng)新的設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)人員需及時(shí)收集、匯總與設(shè)計(jì)有關(guān)的各種信息，選擇最優(yōu)設(shè)計(jì)方案。在保證景觀(guān)效果的前提下，使設(shè)計(jì)達(dá)到最經(jīng)濟(jì)、最合理、最易于施工的設(shè)計(jì)方案。