6號(hào)線安全門(mén)系統(tǒng)臨電方案.doc

6號(hào)線安全門(mén)系統(tǒng)臨電方案 ，希望對(duì)大家有所幫助。
歡迎下載！
中國(guó)中鐵一局北京地鐵6號(hào)線工程門(mén)禁現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電方案 北京地鐵6號(hào)線安全門(mén)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電方案
一、 編制依據(jù)
1、本工程施工圖紙
2、本工程施工組織設(shè)計(jì)
3、《建筑施工安全技術(shù)規(guī)范》、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46- 200
5、手持電動(dòng)工具使用需符合JCJ46- 88。
北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司《裝修、設(shè)備安裝階段管理辦法》
4、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-99以及強(qiáng)制性條文。

5、施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查所采集的資料。

6、我公司多年從事屏蔽門(mén)安全門(mén)工程的施工經(jīng)驗(yàn)。

二、 工程概況和簡(jiǎn)要說(shuō)明 　 北京市軌道地鐵6號(hào)線工程線路全長(zhǎng)43.130km，運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度42.855km（含一期 工程30.690km）,全部為地下線；設(shè)地下車站27座，平均站間距離1.632km(含 一期20座車站)，其中換乘站11座（慈壽寺站、白石橋南站、車公莊西站、車 公莊站、平安里站、南鑼鼓巷站、東四站、朝陽(yáng)門(mén)站、呼家樓站、甜水園站、 褡褳坡站）。
三 、臨時(shí)施工用電設(shè)計(jì) 1.臨時(shí)用電概況 本工程現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電系統(tǒng)，根據(jù)JGJ46- 88臨時(shí)用電規(guī)范而設(shè)計(jì)。
根據(jù)表內(nèi)臨時(shí)用電設(shè)備負(fù)荷統(tǒng)計(jì)，安裝容量31K 中鐵一局集團(tuán)建筑安裝工程有限公司1中國(guó)中鐵一局北京地鐵6號(hào)線工程門(mén)禁現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電方案 W，（將視在負(fù)荷換算到有功負(fù)荷，功率因數(shù)取0.8后，有功負(fù)荷為21KW）方 可滿足施工用電要求。
2.負(fù)荷計(jì)算表 用電設(shè)備名稱數(shù)量(臺(tái))型號(hào)及銘牌技術(shù)數(shù)據(jù) 合計(jì)功率Pe(KW) 地鐵6號(hào)線安全門(mén)