各類梁支反力剪力彎矩?fù)隙扔嬎愎�式整理�?/a>

預(yù)制裝配式混凝土框架節(jié)點(diǎn)抗震性能研究進(jìn)展

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CCDI大型公建設(shè)計

CCDI大型公建書籍，匯聚了CCDI經(jīng)典項目，從設(shè)計和經(jīng)驗出發(fā)，為結(jié)構(gòu)工程師或在校大學(xué)生提供了結(jié)構(gòu)設(shè)計素材，為以后的設(shè)計提供參考！...

《架空送電線路基礎(chǔ)設(shè)計技術(shù)規(guī)定》中基礎(chǔ)抗拔剪切法計算參數(shù)A1和A2的研究

針對規(guī)范DL/T5219—2005中通用公式"剪切法"的計算參數(shù)A1和A2的取值問題,文章根據(jù)抗拔土體極限抗拔承載力計算理論公式進(jìn)行歸一化處理后得到對應(yīng)于規(guī)范DL/T5219—2005中"剪切法"的計算參數(shù)A1和A2的公式。將相同設(shè)計條...

三跨預(yù)應(yīng)力箱型連續(xù)梁橋分析與設(shè)計 22P

三跨預(yù)應(yīng)力箱型連續(xù)梁橋分析與設(shè)計（畢業(yè)論文），本橋為45+80+45三跨預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁，采用懸臂法施工。在此利用MIDAS進(jìn)行分析與設(shè)計。 橋梁基本數(shù)據(jù)如下： 橋梁類型 : 三跨預(yù)應(yīng)力箱型連續(xù)梁橋 橋梁長度 ...

道路橋梁專業(yè)畢業(yè)論文

此次畢業(yè)設(shè)計主要包括的內(nèi)容如下： 1、路線設(shè)計：在已知平面圖的情況下，進(jìn)行縱斷面的設(shè)計，要求線路順暢、填挖 平衡、經(jīng)濟(jì)合理。 2、路基設(shè)計：包括各個樁號的填挖計算、填挖較大地段的穩(wěn)定分析、整個線路的土石調(diào)...

基礎(chǔ)隔震結(jié)構(gòu)基于能量法的反應(yīng)預(yù)測

以承載力或位移為設(shè)計準(zhǔn)則 的現(xiàn)行抗震設(shè)計方法, 無法反映地震動持時的影響, 本文引入β譜計算地震輸入能量,以能量平衡原理為基礎(chǔ), 將能量設(shè)計 準(zhǔn)則與現(xiàn)行抗震設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)相結(jié)合, 建立基礎(chǔ)隔震結(jié)構(gòu)的能 量簡化設(shè)計方法, ...

JIDS_SINS_GPS組合導(dǎo)航系統(tǒng)兩級故障檢測結(jié)構(gòu)設(shè)計

JIDS_SINS_GPS組合導(dǎo)航系統(tǒng)兩級故障檢測結(jié)構(gòu)設(shè)計，針對傳統(tǒng)組合導(dǎo)航系統(tǒng)檢測方法不能同時準(zhǔn)確突變故障以及緩邊故障的不足，提出了一種兩級故障檢測結(jié)構(gòu)，...

電梯系統(tǒng)動態(tài)固有頻率計算方法及減振策略

通過建立電梯系統(tǒng)多自由度耦合振動方程，闡述了電梯運(yùn)行過程中其各階動態(tài)固有頻率的求解方法，并以某臺電梯作為實(shí)例進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)當(dāng)轎廂運(yùn)行至第17 層高度的時候，系統(tǒng)第5階固有頻率非常接近曳引電機(jī)的轉(zhuǎn)動頻率。為...

30m跨度普通鋼桁架設(shè)計計算

一、設(shè)計資料： 1.結(jié)構(gòu)形式: 某廠房總長度108m，跨度為24m，縱向柱距6m，廠房建筑采用封閉結(jié)合。采用鋼筋混凝土柱,梯形鋼屋架，柱的混凝土強(qiáng)度等級為C30，上柱截面400mm×400mm，屋面坡度i=1/10。地區(qū)計算溫度高于-2...

日本離心成型混凝土管樁耐久性能相關(guān)研究調(diào)查簡介張日紅

日本離心成型混凝土管樁耐久性能相關(guān)研究調(diào)查簡介張日紅.pdf，一份非常值得大家研究學(xué)習(xí)的材料...

某辦公樓框架結(jié)構(gòu)畢業(yè)設(shè)計計算

采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu)(橫向承重框架)體系。對于層數(shù)不高的辦公樓，可以選用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)、混合結(jié)構(gòu)、底層框架或內(nèi)框架磚房結(jié)構(gòu)。該建筑開間和跨度較大，要求布置靈活。同時，考慮該建筑處于7 度設(shè)防烈度...

40m跨汽車卸煤溝干煤棚封閉方案探討

40m跨汽車卸煤溝干煤棚封閉方案探討，結(jié)合某燃煤發(fā)電廠 40m 跨汽車卸煤溝干煤棚封閉工程項目，著重從環(huán)保要求、結(jié)構(gòu)選型等方面，介紹了干煤棚封閉的設(shè) 計方案及特點(diǎn)，得到一些有價值的結(jié)論，可以在類似工程中借鑒應(yīng)...

3跨多層混凝土框架結(jié)構(gòu)畢業(yè)設(shè)計

本設(shè)計實(shí)驗樓的主體建筑為6層，1-6層各層層高均為3.9m，天面上設(shè)頂層梯間電梯機(jī)房，其層高為2.8米；該地基本風(fēng)壓0.5kN/m2,地面粗糙度C；抗震設(shè)防烈度七度，設(shè)計基本地震加速度值為0.10g,設(shè)計地震分組為第一組。...

住宅樓畢業(yè)設(shè)計計算

本方案采用框架結(jié)構(gòu)，六層，根據(jù)地形，單元入口朝北。在滿足功能要求的基礎(chǔ)上，該建筑要體現(xiàn)現(xiàn)代化特色，適應(yīng)現(xiàn)代化的住宅需求。滿足消防、抗震等安全要求。框架結(jié)構(gòu)是多層、高層建筑的一種主要結(jié)構(gòu)形式。這種結(jié)構(gòu)體...

彈性支承塊式無砟軌道的減振機(jī)理_陳小平

彈性支承塊式無砟軌道的減振機(jī)理_陳小平.pdf，一份非常值得學(xué)習(xí)的新研究成果...

重載鐵路無砟軌道用彈性支承塊施工質(zhì)量控制_劉學(xué)峰

重載鐵路無砟軌道用彈性支承塊施工質(zhì)量控制_劉學(xué)峰.pdf...

含有初始缺陷雙曲扁殼的固有振動特性分析

以工程中常用的雙曲殼結(jié)構(gòu)如圓柱殼、球殼、雙曲拋物殼為研究對象，利用薄扁殼理論， 基于瑞利-里茲法和切比雪夫多項式求得了幾種邊界條件下的雙曲扁殼的自由振動固有頻率，并與 ANSYS 分析結(jié)果進(jìn)行了對比，驗證了該...

2015高烈度區(qū)高層剪力墻結(jié)構(gòu)組合隔震設(shè)計分析

2015高烈度區(qū)高層剪力墻結(jié)構(gòu)組合隔震設(shè)計分析...

2013-06某鋼結(jié)構(gòu)鑄鋼節(jié)點(diǎn)有限元分析

2013-06某鋼結(jié)構(gòu)鑄鋼節(jié)點(diǎn)有限元分析...