河谷段大口徑管道下溝技術(shù)
河谷段大口徑管道下溝技術(shù)
摘要 本文根據(jù)大口徑長輸管道施工實例，就河谷段管道下溝方面對傳統(tǒng)施工方法進行利弊分析，推陳出新，靈活變通，充分利用自然環(huán)境條件高質(zhì)高效的完成施工，以此達到提高功效、降低施工成本的目的。
關(guān)鍵詞 大口徑長輸管道；河谷段；管道下溝
0 引言
目前，管道下溝作為長輸管道施工中的重要工序，其施工技術(shù)已基本成熟。傳統(tǒng)管道下溝施工技術(shù)主要以沉管下溝、吊管下溝為主。
而對于各種復(fù)雜地勢地形及各種有害的自然環(huán)境，傳統(tǒng)施工方法雖可完成施工，但卻存在成本高、代價大、風(fēng)險高等缺陷。因此，在不違反安全、質(zhì)量、效益的大前提下，如何因地制宜，靈活變通，制定出更加簡便高效的施工方案是急需解決的問題。
本文以陜京三線輸氣管道工程為依據(jù)，通過對其河谷段環(huán)境地形進行分析研究，充分利用施工環(huán)境因素，大膽嘗試新的管道下溝方法，并成功高效的解決了該類地形的管道下溝施工。
1 現(xiàn)場施工環(huán)境特點
1）管溝地質(zhì)為石方，且石質(zhì)堅固，一般采用人工爆破或破碎錘開挖方式。
2）穿越跨度長（一般在100m以上），且水流量較大。
2 傳統(tǒng)施工方法及存在的缺陷
對于此類地形，傳統(tǒng)施工方法一般為管溝成型后，圍堰導(dǎo)流，然后降排水，最后組織吊管機吊管下溝。
存在問題：
1）地質(zhì)為堅固石方，根據(jù)硬質(zhì)巖管溝要求邊坡比為1:0[1]，下溝過程中，起吊管段晃動易碰傷管材及防腐層；
2）穿越跨度大，且為大口徑管道，預(yù)制管段較長，起重量大，下溝過程中存在側(cè)翻危險；3）下溝所需大型設(shè)備多，且河谷段地形復(fù)雜，不利于大量設(shè)備站位起吊；
4）水流量大，起吊下溝前排水困難，需增加大量排水設(shè)施。
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