輸電線路施工管理分析

摘要：輸電線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分，擔(dān)負(fù)著輸送和分配電能的任務(wù)，隨著社會(huì)的發(fā)展，輸電線路工程施工質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越高，而電力行業(yè)的建筑施工部分是一項(xiàng)多工種、多專業(yè)的復(fù)雜的系統(tǒng)工程，對(duì)施工人員的專業(yè)素養(yǎng)提出了較高的要求。本文結(jié)合某工程實(shí)例分析某輸電線路工程施工管理的施工措施和施工經(jīng)驗(yàn)，可供同行人員借鑒。

關(guān)鍵詞：輸電線路；施工管理；要點(diǎn)

Abstract: Transmission lines is an important part of the power system, shoulder the task of electric power transmission and distribution, with the development of society, the transmission line construction quality standard more and more high, but the electric power industry and the construction part is a type of work, many more professional complicated system engineering, construction personnel specialized quality put forward higher requirement. Combining with a project example analysis a transmission line construction management of the construction measures and construction experience. Available for aboard the reference.

Keywords: transmission lines, construction management, points

作為電力系統(tǒng)的重要組成部分，輸電線路的施工技術(shù)在電力系統(tǒng)中占有舉足輕重的地位。電力企業(yè)對(duì)于輸電線路的管理也日益規(guī)范、嚴(yán)格。電力企業(yè)對(duì)輸送電路的管理包括：施工技術(shù)管理、安全管理、施工現(xiàn)場(chǎng)管理、施工圖紙的會(huì)審及技術(shù)交底、施工組織設(shè)計(jì)及施工方案管理。其中，施工技術(shù)管理貫穿于工程的始終，是保證施工質(zhì)量最重要的手段。只有加強(qiáng)電力工程施工技術(shù)管理才能保證和促使電力建設(shè)順利達(dá)成目標(biāo)。

1工程概況

某電站輸電線路長(zhǎng)度共計(jì)44.483km，工程線路采用單、雙回路混合架設(shè)。工程使用鐵塔共94基，其中直線塔47基，耐張轉(zhuǎn)角塔47基。新建塔37基，鐵塔基礎(chǔ)均按全方位不等高設(shè)計(jì)，采用預(yù)埋地角螺栓現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)和斜柱式基礎(chǔ)兩種型式。導(dǎo)線選用1×LGJ-400/50型鋼芯鋁鉸線；地線選用GJX-70。從YN404塔段一根地線采用24芯OPGW復(fù)合光纜，在此分成兩根12芯OPGW復(fù)合光纜，一根12芯OPGW復(fù)合光纜沿單回架設(shè)的線路至該水電站，另外1根接入到另一座水電站，

2輸電線路施工管理要點(diǎn)

2.1基礎(chǔ)工程

鐵塔基礎(chǔ)均按全方位不等高設(shè)計(jì)，采用預(yù)埋地角螺栓現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)和斜柱式基礎(chǔ)兩種型式。因整條新建線路基礎(chǔ)開(kāi)挖深度均在3m以內(nèi)，在確保安全、環(huán)

保的前提下，必須按照設(shè)計(jì)要求施工，選擇不放坡開(kāi)挖技術(shù)施工，對(duì)于開(kāi)挖深度超過(guò)3m施工的基礎(chǔ)，采用放坡開(kāi)挖技術(shù)。在整個(gè)基礎(chǔ)開(kāi)挖的過(guò)程中2號(hào)塔因塔身較大，塔型為耐張塔，加上基礎(chǔ)地質(zhì)條件較復(fù)雜，給施工中增加困難，A、D腿地質(zhì)條件較好，B、C腿地質(zhì)條件較差，因考慮到爆破會(huì)破壞B、C腿，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)代表要求施工方采用人工清除A、D腿巖石，而B、C腿因地質(zhì)條件差，采用放坡開(kāi)挖技術(shù)，在開(kāi)挖的過(guò)程中，不斷出現(xiàn)塌方，給施工造成了很大的難度。在開(kāi)挖過(guò)程中邊開(kāi)挖邊支護(hù)，由于受開(kāi)挖空間限制，要確保施工人員的安全前提下，開(kāi)挖進(jìn)度較慢，利用晴天時(shí)間，加大投入人力物力，想法設(shè)法的保證開(kāi)挖進(jìn)度。最終按照預(yù)定工期完成了全部基礎(chǔ)開(kāi)挖工作。

2.2鐵塔組立和放線質(zhì)量管控

在基礎(chǔ)澆筑完成后，立即開(kāi)展了鐵塔組立的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，提前做好塔材的運(yùn)輸，轉(zhuǎn)角塔預(yù)偏值的校核，技術(shù)及安全的交底，塔材的預(yù)拼，檢查防盜螺栓、高強(qiáng)螺栓、腳釘、塔材是否有缺件等前期準(zhǔn)備工作。待鐵塔基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上方可立塔。在施工的過(guò)程中，質(zhì)量管控是施工管理中的重點(diǎn)和難點(diǎn)，要求相關(guān)責(zé)任人必須高度重視，配備專職質(zhì)檢員，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)督工作。在組塔過(guò)程中，為加強(qiáng)對(duì)塔材的保護(hù)，所用鋼繩與塔材接觸地方均用襯墊物隔離，防止鍍鋅層的損壞。組塔盡可能采用內(nèi)懸浮抱桿組塔工藝，以保證工期。吊裝時(shí)防止鐵塔結(jié)構(gòu)變形，片吊時(shí)采取補(bǔ)強(qiáng)木等措施加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，防止塔材變形。檢塔時(shí)嚴(yán)格控制螺栓數(shù)量、規(guī)格和穿向，螺栓緊固率均控制在99%以上，各項(xiàng)工作嚴(yán)格按照施工工藝及規(guī)范要求進(jìn)行檢驗(yàn)。鐵塔拼裝完成后，按照設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行逐個(gè)緊固，達(dá)到規(guī)范要求，鐵塔立完后進(jìn)行彎曲變形檢查，要求各相鄰接點(diǎn)間主材彎曲不得超過(guò)1/800。

放線過(guò)程中嚴(yán)格按照《張力架線導(dǎo)則》的規(guī)定來(lái)控制放線區(qū)段的滑車個(gè)數(shù)，保護(hù)導(dǎo)線不受損傷，展放導(dǎo)線時(shí)派專人監(jiān)視導(dǎo)線表層有無(wú)焊點(diǎn)等缺陷。導(dǎo)線壓接和緊線等落地處用彩條布隔離，卡具附近的導(dǎo)線用橡膠管進(jìn)行防護(hù)，地面和空中錨線采用專門的軟鋼絲套與導(dǎo)線連接；合理安排施工，調(diào)配資源，盡量縮短放線與附件安裝的時(shí)間間隔，減少導(dǎo)線鞭擊損傷。為了克服初伸長(zhǎng)，設(shè)計(jì)采用了降溫20℃緊線施工，但未考慮間隔棒的荷載對(duì)導(dǎo)線弛度引起的變化，要求在緊線時(shí)對(duì)間隔棒的荷載進(jìn)行計(jì)算，通過(guò)計(jì)算結(jié)果和以往經(jīng)驗(yàn)結(jié)合進(jìn)行調(diào)整，使間隔棒安裝完成后，滿足設(shè)計(jì)的弛度，克服了間隔棒自身荷載對(duì)弛度的影響。同時(shí)對(duì)導(dǎo)地線弛度進(jìn)行重點(diǎn)控制，在弛度觀測(cè)后、附件安裝前和安裝后要求施工方進(jìn)行100%三級(jí)自檢與100%監(jiān)理預(yù)檢，有效地保證一次成功率，避免了返工調(diào)整過(guò)程中的導(dǎo)線損傷，保證了工程順利進(jìn)行。導(dǎo)地線附件安裝前，嚴(yán)格規(guī)定了線夾及防振錘的安裝要求以及鋁包帶的纏法，在保證安裝質(zhì)量的前提下，統(tǒng)一施工工藝。導(dǎo)線展放前，按規(guī)定各做了壓接管（直線壓接管及耐張壓接管）拉力試驗(yàn)，在進(jìn)行拉斷力實(shí)驗(yàn)，合格后嚴(yán)格按照推薦值進(jìn)行施工，并有監(jiān)理旁站監(jiān)督，配有噴燈，在陰雨天氣時(shí)消除地導(dǎo)線表面及線縫間隙中的潮氣，保證了壓接質(zhì)量。

在注重施工質(zhì)量過(guò)程控制的同時(shí)，要求施工方注意工藝質(zhì)量，避免出現(xiàn)質(zhì)量通病。在整個(gè)施工過(guò)程中，嚴(yán)格按照施工方三級(jí)自檢、監(jiān)理預(yù)檢、運(yùn)行部門復(fù)檢的程序開(kāi)展各項(xiàng)驗(yàn)收工作，并執(zhí)行每級(jí)檢查按100%的抽檢要求。按照?qǐng)D紙、規(guī)

范要求對(duì)基礎(chǔ)、鐵塔、導(dǎo)線、金具、通道等全面檢查。經(jīng)過(guò)監(jiān)理預(yù)檢后，優(yōu)良率達(dá)到98%以上。

2.3安全文明施工管理

在施工過(guò)程中，項(xiàng)目部始終堅(jiān)持以“安全第http:///
一、預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，建立健全安全組織機(jī)構(gòu)。要求各工序施工人員進(jìn)場(chǎng)前均必須進(jìn)行三級(jí)安全教育，并經(jīng)安全考試和體檢合格后才能上崗作業(yè)，各工序開(kāi)工前均進(jìn)行安全技術(shù)措施交底并確認(rèn)簽字后才能上崗作業(yè)，每項(xiàng)工作在開(kāi)展前都嚴(yán)格執(zhí)行《安全施工作業(yè)票》。各參建單位安全主管必須嚴(yán)格把關(guān)，內(nèi)業(yè)及施工現(xiàn)場(chǎng)均處在可控范圍內(nèi)，有效地控制了安全施工。

施工中采用了單基平面布置圖法進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工管理。在施工前，由塔基施工負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地查看，繪出單基平面布置圖，施工的工器具、材料等堆放嚴(yán)格按圖中要求進(jìn)行定置化擺放。同時(shí)，還將各個(gè)施工工序的危險(xiǎn)點(diǎn)、危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)，制作成牌后懸掛到施工現(xiàn)場(chǎng)，以提醒施工人員在施工過(guò)程中要引起高度重視。對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行分析，并且采取相應(yīng)的安全措施，對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行管控。注重制度管理，開(kāi)工時(shí)，發(fā)包人就與監(jiān)理人、承包人分別簽訂安全協(xié)議，安全協(xié)議中約定了安全抵押金，并且對(duì)違章行為有明確的處罰辦法和細(xì)則，各參建單位要制定詳細(xì)的安全管理規(guī)章制度。杜絕習(xí)慣性違章，注重班前教育。采取相應(yīng)的保護(hù)措施，為保證所有施工人員在施工過(guò)程中始終處于保護(hù)之中，所有高空作業(yè)均使用攀登自鎖器和速差自控器，竭盡可能消滅安全隱患。

推行環(huán)保管理制度，對(duì)環(huán)境采取有效的保護(hù)。在施工過(guò)程中注意保護(hù)自然環(huán)境，推行“綠色環(huán)保型”施工，做到“工完、料盡、場(chǎng)地清”，盡最大限度減小環(huán)境影響且不破壞農(nóng)田耕作。

3結(jié)束語(yǔ)

該工程由于參建單位每個(gè)人本著負(fù)責(zé)的態(tài)度，共同努力，做好工程施工的事前控制、事中控制和事后控制，在安全文明施工的同時(shí)，保證質(zhì)量、進(jìn)度控制，達(dá)到預(yù)定的目標(biāo)�？傊�， 我國(guó)基本建設(shè)體制的改革，給輸電線路施工技術(shù)的發(fā)展帶來(lái)了機(jī)遇，提出了挑戰(zhàn)。在嚴(yán)峻的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)面前，只有加大科技投入和加強(qiáng)管理才能在競(jìng)爭(zhēng)之中立于不敗之地。工程所有的環(huán)節(jié)、工程的各個(gè)分部、分項(xiàng)，都必須按照國(guó)家相關(guān)規(guī)程、規(guī)范與工程實(shí)際特點(diǎn)相結(jié)合的原則加強(qiáng)管理、靈活運(yùn)用，從而在總體上提高電網(wǎng)的建設(shè)水平。

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