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        水力機(jī)械維護(hù)及試驗(yàn)規(guī)程(2)

        http://www.tenaflycs.com 15-09-30 點(diǎn) 擊: 字體: 【

        4.3 水工機(jī)械操作運(yùn)行時(shí),必須按照操作制度檢查設(shè)備和履行操作票工作制度,特定情況下必須征得防汛主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)、部門領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場指揮方可。

        4.4 規(guī)程中的有關(guān)工作制度和標(biāo)準(zhǔn)如遇上一級(jí)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求有抵觸情況,在企業(yè)工作制度和標(biāo)準(zhǔn)低于上一級(jí)行業(yè)要求標(biāo)準(zhǔn)的情況下,應(yīng)遵循上一級(jí)行業(yè)要求標(biāo)準(zhǔn)。

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        4.5 設(shè)備檢修過程的缺陷處理、質(zhì)量驗(yàn)收、設(shè)備日常管理辦法、資料管理等嚴(yán)格按照廠部有關(guān)制度執(zhí)行。

        4.6 未盡事宜,由上級(jí)主管部門決定。

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        水工機(jī)械金屬結(jié)構(gòu)檢修及實(shí)驗(yàn)規(guī)程

        第一節(jié) 總 則

        第1.1.1條 昌馬水庫固定式啟閉機(jī)包括:5臺(tái)發(fā)電機(jī)組進(jìn)水口中的1#~3#機(jī)組快速事故閘門(以下簡稱快速閘門)3臺(tái)啟閉機(jī)和4#~5#機(jī)組檢修閘門1臺(tái)啟閉機(jī)、5臺(tái)中孔閘門啟閉機(jī)、4臺(tái)表孔閘門啟閉機(jī)、1臺(tái)岸邊溢洪道閘門(即小表孔)啟閉機(jī)、1臺(tái)大底孔閘門啟閉機(jī)、1臺(tái)深孔閘門(即小底孔)啟閉機(jī)、2臺(tái)進(jìn)廠大門啟閉機(jī)共18臺(tái)。

        第1.1.2條 啟閉機(jī)的養(yǎng)護(hù)和檢修應(yīng)本著“經(jīng)常養(yǎng)護(hù)、定期檢修、養(yǎng)重于修、修重于搶”的原則。汛前必須對(duì)其進(jìn)行全面、認(rèn)真仔細(xì)的檢查和養(yǎng)護(hù),并由廠防汛領(lǐng)導(dǎo)小組組織對(duì)其進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,確保汛期安全運(yùn)行。汛后、汛前,要針對(duì)運(yùn)行期間存在的問題進(jìn)行徹底檢查和處理。

        第1.1.3條 為了充分發(fā)揮各設(shè)備的作用,延長其使用壽命,除設(shè)備專責(zé)人經(jīng)常性的檢查與維護(hù)外,還應(yīng)該按表1—1對(duì)設(shè)備進(jìn)行周期性的檢查。

        第1.1.4條 根據(jù)啟閉機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)特性和潤滑方式,規(guī)定其加油制度按表1—2進(jìn)行。

        表1—2 啟閉機(jī)加油制度

        10


        注:無鋼絲繩潤滑脂時(shí)可按下列成分配制:

        油基瀝青68%;工業(yè)凡士林7%;3#瀝青10%;石墨3%;精制松香10%;石蠟2%。

        第1.1.5條 啟閉機(jī)加油孔規(guī)格見表1—3。

        第1.1.6條 設(shè)備除發(fā)生意外事故,危及設(shè)備安全或影響正常運(yùn)行時(shí)急需修理(即搶修)外,一般按規(guī)定的周期進(jìn)行檢修工作。

        第1.1.7條 啟閉機(jī)檢修周期及工期如表1—4。

        11


        .

        第1.1.8條 啟閉機(jī)投入運(yùn)用后,每隔15至20年由廠部報(bào)請(qǐng)上級(jí)主管部門進(jìn)行一次全面性的安全簽定工作。

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        第二節(jié) 檢修前的準(zhǔn)備及要求

        第1.2.1條 檢修前的準(zhǔn)備

        1 依據(jù)規(guī)程規(guī)定的常規(guī)檢修項(xiàng)目及設(shè)備存在的缺陷、需要增加的非標(biāo)準(zhǔn)檢修項(xiàng)目,確定檢修類型。

        2 根據(jù)設(shè)備平時(shí)運(yùn)行情況,編制檢修進(jìn)度表。

        3 對(duì)檢修項(xiàng)目,要制定詳細(xì)的檢修工藝與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

        4 熟悉檢修設(shè)備結(jié)構(gòu),并進(jìn)行必要的技術(shù)培訓(xùn)。

        5 檢修人員在檢修前應(yīng)熟悉本規(guī)程及有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定,檢修工作負(fù)責(zé)人應(yīng)將檢修設(shè)備注意事項(xiàng)向檢修人員交底。

        6 根據(jù)檢修內(nèi)容準(zhǔn)備好所需材料,包括圖紙、儀器儀表、工器具、常用材料、備品配件等。

        7 根據(jù)檢修項(xiàng)目確定檢修場地,計(jì)劃好主要零部件的放置位置和防護(hù)措施,以免發(fā)生意外。

        第1.2.2條 檢修要求

        1 設(shè)備缺陷處理時(shí)應(yīng)先分析故障部位,不需要拆卸的盡量不拆。 2 拆卸要為安裝創(chuàng)造條件,拆前應(yīng)看標(biāo)記,沒有標(biāo)記的應(yīng)補(bǔ)上,所作標(biāo)記要清楚、醒目,符號(hào)要準(zhǔn)確,記錄應(yīng)詳細(xì)。

        3 裝配前后的尺寸位置應(yīng)做好記錄,以便查找。

        4 更換或修后待裝的零部件應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的檢查核對(duì),確認(rèn)無誤后方可安裝。

        5 對(duì)重要的傳力連接螺栓緊固時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行。

        6 測量檢查零部件時(shí)應(yīng)將其清洗干凈、取除毛刺后才能進(jìn)行。 7 表面要求較高的零部件,加工面清洗干凈后應(yīng)涂油保護(hù)。

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        第三節(jié) 標(biāo)準(zhǔn)檢修項(xiàng)目

        第1.3.1條 小修項(xiàng)目

        1 電動(dòng)機(jī)清掃檢查,軸承注油及測絕緣。

        2 聯(lián)軸節(jié)的清洗注油及靠背輪螺栓的緊固。

        3 漏油部位的處理。

        4 制動(dòng)器彈簧背帽檢查,閘瓦摩擦片檢查及閘瓦退距的調(diào)整。 5 減速箱油質(zhì)、油位的檢查,各齒輪嚙合情況檢查及齒尖毛刺修理。

        6 各部軸承檢查,注油及間隙調(diào)整。

        7 開式齒輪檢查,注油及間隙調(diào)整。

        8 卷筒、滑輪及吊具的檢查。

        9 鋼絲繩壓板螺栓的檢查,要求緊固無松動(dòng)。

        10 鋼絲繩的檢查,去污及涂油。

        11 金屬結(jié)構(gòu)的焊縫、變形及腐蝕情況檢查。

        12 動(dòng)滑輪及定滑輪的注油。

        13 過負(fù)荷控制器彈簧和杠桿的檢查。

        第1.3.2條 大修項(xiàng)目

        1 電動(dòng)機(jī)的分解檢修或更換。

        2 軸承檢修與軸瓦間隙的調(diào)整。

        3 聯(lián)軸節(jié)的分解檢修及裝配軸的徑向與軸向偏差的調(diào)整。

        4 減速器及開式齒輪的檢修,齒輪嚙合特性的檢查,齒輪修理、軸承間隙調(diào)整、油封更換及齒輪的更換。

        5 制動(dòng)器的分解檢修及閘瓦襯墊的更換。

        6 過速限制器的分解檢修及部分零件的更換。

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        7 卷筒、滑輪及吊具的修理,更換磨損件。

        8 配電柜及控制器的檢修及更新。

        9 動(dòng)力線路或控制線路(二次回路)的檢查更換。

        10 包括小修的全部內(nèi)容。

        11 需要更改的非標(biāo)項(xiàng)目。

        第1.3.3條 擴(kuò)大性大修項(xiàng)目:

        1 臺(tái)車分解檢修及行走車輪、滑塊的更換。

        2 金屬結(jié)構(gòu)的防腐。

        3 鋼絲繩更換。

        4 金屬結(jié)構(gòu)的變形校正與加固。

        5 主要設(shè)備、電氣元件的更新。

        6 包括正規(guī)性大修的全部內(nèi)容。

        第四節(jié) 檢修技術(shù)和工藝標(biāo)準(zhǔn)

        第1.4.1條 減速器及開式齒輪

        1 輪齒出現(xiàn)下列情況應(yīng)予以更換

        (1) 齒面的點(diǎn)蝕面積若超過齒全部工作面的30%及點(diǎn)蝕超過齒厚的10%。

        (2) 起升機(jī)構(gòu)的減速器齒輪的磨損量超過原齒厚(節(jié)園上)的

        15%;運(yùn)行機(jī)構(gòu)的減速器齒輪不能超過25%;開式齒輪超過30%,否則應(yīng)更換新齒輪。

        (3) 齒輪出現(xiàn)氣孔、砂眼及縮孔等缺陷的齒數(shù)超過全齒寬的

        15%;若缺陷位置在輪齒的頂部,缺陷寬度不超過齒寬的20%,深度不超過齒厚的10%,允許進(jìn)行補(bǔ)焊處理,補(bǔ)焊后表面應(yīng)磨光恢復(fù)原形。超過上述規(guī)定應(yīng)更換新件。

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        (4) 滲碳齒輪的滲碳層被磨損量超過80%。 (5) 齒部裂紋、軸有裂紋及扭轉(zhuǎn)變形均應(yīng)更換。 注:圓周速度超過8米/秒的直齒輪或斜齒輪,應(yīng)成對(duì)更換。

        2 齒輪在滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)情況下,嚙合的接觸斑點(diǎn)百分值應(yīng)不小于表1—15的規(guī)定,低于規(guī)定的可調(diào)節(jié)軸的平行度,如經(jīng)調(diào)整不能達(dá)到要求時(shí),才允許進(jìn)行空轉(zhuǎn)研磨或修理處理。

        3 可用塞尺或壓鉛法測量齒輪的側(cè)向間隙,應(yīng)符合表1—16的規(guī)定。

        表1—16 齒輪的最小側(cè)向間隙

        單位:毫米

        注:Db——較小保證間隙 Dc——標(biāo)準(zhǔn)保證間隙 De——較大保證間隙

        4 齒輪的徑向間隙應(yīng)在0.25倍法向模數(shù)左右,最大頂間隙應(yīng)在1.1倍的標(biāo)準(zhǔn)保證間隙左右,在不能符合要求的情況下,可改變兩軸的中心距加以調(diào)整。

        5 減速器的潤滑油不允許變質(zhì)或混進(jìn)雜物(包含金屬剝落物),油面應(yīng)浸沒高速級(jí)大齒輪一個(gè)齒的高度(靜態(tài)時(shí)在油尺靜滿刻度處,動(dòng)態(tài)

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        時(shí)在油尺動(dòng)滿刻度以上);開式大齒輪表面舊油刮除后,用柴油(或汽油)清洗干凈后,涂抹一薄層潤滑脂。

        6 封閉減速器上蓋前,其結(jié)合面(包括瓦蓋處)均勻涂一層液體密封膠,禁止放任何襯墊,外流的密封膠必須除凈。

        7 裝配好的減速器,應(yīng)保證在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不漏油。

        8 保持減速器內(nèi)油位正常,油質(zhì)變質(zhì)應(yīng)及時(shí)更換。換油時(shí),必須將減速器內(nèi)各部件及殼體內(nèi)壁用汽油清洗干凈,不便清洗的旮旯處用濕面團(tuán)粘干凈,以去除污垢及沉淀物。

        9 減速器更換齒輪油時(shí),應(yīng)采用同一廠家同一型號(hào)的齒輪油,一般情況下同一減速箱內(nèi)不能使用不同型號(hào)的齒輪油,即使使用同一型號(hào)的不同廠家的齒輪油,必須進(jìn)行試驗(yàn)不起化學(xué)反應(yīng)后方可使用。

        10 圓柱齒輪對(duì)的輪齒寬度中心線的偏移量應(yīng)在(0.3~0.7)δ范圍內(nèi),δ=(B-B1)/2。其中B為大齒輪輪齒寬度,B1為小齒輪輪齒寬度。

        11 齒輪齒面接觸面積在齒長方向,閉式齒輪應(yīng)大于75%,開式齒輪應(yīng)大于50%;在齒高方向,閉式齒輪應(yīng)大于45%,開式齒輪應(yīng)大于40%。如不符合應(yīng)進(jìn)行兩齒輪軸線的調(diào)整。

        12 軸的彎曲應(yīng)不小于下列情況:轉(zhuǎn)速大于500轉(zhuǎn)/分時(shí),軸母線每米直線度應(yīng)小于0.15毫米,全長小于0.03毫米;轉(zhuǎn)速低于500轉(zhuǎn)/分時(shí),軸母線每米直線度應(yīng)小于0.25毫米,全長小于0.05毫米。

        第1.5.2條 聯(lián)軸器

        1 常用的聯(lián)軸器有彈性柱銷聯(lián)軸器、齒輪聯(lián)軸器(分全齒形(CL型)和半齒型(CLZ型))、滑塊聯(lián)軸器、橡膠聯(lián)軸器等幾種。其中彈性柱銷聯(lián)軸器因能依靠彈性圈的彈性變形來補(bǔ)償兩軸間的相對(duì)位移,具有良好的緩沖性能和阻尼振動(dòng)的能力,適用于轉(zhuǎn)速1100~5400轉(zhuǎn)/分,

        17


        環(huán)境溫度—20℃~50℃且傳遞中小扭矩的情況下(我廠所有啟閉機(jī)電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)輪的連接均為此種);齒輪聯(lián)軸器具有較大的位移補(bǔ)償能力,傳遞較大的扭矩,適用于大中型展開分別驅(qū)動(dòng)式啟閉機(jī)的連接;橡膠聯(lián)軸器主要用于小型泵與電動(dòng)機(jī)的連接。

        2 齒輪聯(lián)軸器應(yīng)潤滑良好,密封裝置良好。

        3 彈性聯(lián)軸器的圓孔和彈性圈外圓的間隙應(yīng)小于2毫米,橡膠圈不能沾染油質(zhì)等腐蝕物,螺母的防松裝置應(yīng)采用彈簧墊圈和鎖片。

        4 齒輪聯(lián)軸節(jié)的內(nèi)外齒套應(yīng)無裂紋,如發(fā)現(xiàn)裂紋,必須報(bào)廢,不得修補(bǔ)。

        5 裝配聯(lián)軸節(jié)時(shí),必須將兩軸進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整后的兩軸連接處的徑向偏差和軸向傾斜度應(yīng)符合表1—14中的規(guī)定。

        表1-14 聯(lián)軸器兩軸的不同軸度和端面間隙

        6 聯(lián)軸器在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)如有噪音、徑向跳動(dòng)和竄動(dòng)現(xiàn)象,必須消除。 7 齒輪聯(lián)軸器輪齒的磨損限度與減速器輪齒基本一致。 8 齒輪聯(lián)軸器拆卸時(shí),兩端面螺栓連接法蘭應(yīng)做明顯標(biāo)記。 9 彈性圓柱銷聯(lián)軸器如果其柱銷的孔有較大磨損,應(yīng)將此聯(lián)軸器回轉(zhuǎn)一個(gè)角度重新鉆孔,更換新柱銷,不允許把銷孔擴(kuò)大來配柱銷。

        第1.5.3條 制動(dòng)器

        1 制動(dòng)輪工作表面的粗糙度不應(yīng)大于1.6um。

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        2 制動(dòng)輪外表面不得有砂眼、氣孔、裂紋等缺陷,也不允許采用補(bǔ)焊彌補(bǔ)其缺陷。

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