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非粘結(jié)混凝土路面加鋪層是先在現(xiàn)有的混凝土路面上設(shè)置中間隔離層,然后在隔離層上再鋪筑加鋪層。設(shè)置隔離層主要是為了防止現(xiàn)有路面的裂縫及接縫反射到混凝土加鋪層上。 1、優(yōu)點 非粘結(jié)混凝土加鋪層對現(xiàn)有混凝土路面...
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更新時間: 2009-09-10
全現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓屋面板的裂縫,是目前較難克服的質(zhì)量通病之一,特別是住宅工程樓板的裂縫發(fā)生后,往往會引起的投訴、糾紛,以及索賠要求等。目前,各地均有一些《控制鋼筋混凝土現(xiàn)澆樓屋板裂縫的技術(shù)導(dǎo)則》出臺,...
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更新時間: 2009-09-10
一、前言 隨著城市建設(shè)的發(fā)展,防水要求越來越高,防水技術(shù)發(fā)生了日新月異的變化,防水材料也隨之走進了高科技時代。各種新型防水材料如高聚物改性瀝青防水卷材、高分子防水卷材、防水涂料、密封材料等得到了廣泛的...
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更新時間: 2009-09-10
框架柱頂是框架結(jié)構(gòu)中受力較為復(fù)雜的部分,其所受彎矩、剪力及軸力均較大。特別是在抗震計算中,結(jié)構(gòu)破壞機制和強柱弱梁原則、強剪弱彎原則、強節(jié)點強錨固原則等原則對框架柱、尤其是柱頂有著更高的要求,框架柱柱頂...
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更新時間: 2009-09-10
安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾的生命財產(chǎn)安全,關(guān)系到國民經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展和社會穩(wěn)定的大局。在施工活動中,堅持以人為本的理念,應(yīng)關(guān)心和維護從業(yè)人員的人身安全權(quán)利。工作是施工企業(yè)經(jīng)營活動的重要組成部分,因此如何提高的有...
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更新時間: 2009-09-10
在工程建設(shè)中.常遇到一些大跨度、大截面、高大模板工程的施工問題,《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》第二十六條也明確規(guī)定:對達到一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程應(yīng)編制專項施工方案;對涉及深基坑、地下暗挖工程...
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更新時間: 2009-09-10
1、前言 企業(yè)是傷亡的高發(fā)企業(yè),而中的模板工程是較容易出現(xiàn)安全的環(huán)節(jié)之一,對模板安裝和拆除過程中的不安全因素給予充分注意并采取適當?shù)拇胧┻M行預(yù)防,這對于減少傷亡的發(fā)生有著重要的意義。 2、產(chǎn)生安全的原因 ...
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更新時間: 2009-09-10
隨著國民經(jīng)濟的高速發(fā)展,對交通運輸提出了越來越高的要求,在近幾年的重要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中,無論是鐵道工程還是公路工程,在翻越山嶺或為避開不良地質(zhì)條件或為避開村鎮(zhèn)或為少占耕地、林地,越來越多的采用了隧道方案...
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更新時間: 2009-09-10
靜壓式預(yù)應(yīng)力管樁的應(yīng)用越來越泛。本文就靜壓管樁施工質(zhì)量控制作一分析和探討。 一、靜壓樁施工方法控制 1、施工前應(yīng)設(shè)置測量基線與水準點,基線應(yīng)設(shè)置在不受施工影響處。 2、樁混凝土需達到100%的設(shè)計強度后方可運...
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更新時間: 2009-09-10
摘要:《建筑工程冬期施工規(guī)程》(JGJ104—97)規(guī)范規(guī)定,當室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進入冬期施工,在工程建設(shè)施工過程中,受自然氣候的影響,加之工程建設(shè)的進度需要,有時不可避免的要進行冬期施工,若...
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更新時間: 2009-09-10
根據(jù)黃委治理黃河下游工程管理工作精神,黃河下游近堤基本情況非常復(fù)雜,對防汛影響較大,險點隱患必須消除,采取相應(yīng)的除險加固措施,消除險點隱患的危害,以達到防洪保安全目的。 1、堤防工程防滲措施 1.1截滲墻、...
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更新時間: 2009-09-10
【摘要】文章對混凝土溫度裂縫產(chǎn)生的原因、現(xiàn)場混凝土溫度的控制和預(yù)防裂縫的措施等進行了闡述。 【關(guān)鍵詞】混凝土;溫度應(yīng)力;裂縫;控制 混凝土在現(xiàn)代工程建設(shè)中占有重要地位。而在今天,混凝土的裂縫較為普遍,在...
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更新時間: 2009-09-10
摘 要:通過調(diào)查河北省部分高速公路完工通車2年后的使用情況,發(fā)現(xiàn)水泥混凝土橋面鋪裝易出現(xiàn)混凝土開裂松散、唧漿等病害,嚴重影響行車安全及舒適性。主要從施工、設(shè)計的角度對引起水泥混凝土橋面鋪裝破壞的原因進行了...
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更新時間: 2009-09-10
主體工程的施工流程為:測量、放線→基抗土方開挖→箱涵基礎(chǔ)處理→基礎(chǔ)墊層砼→箱涵底板→、立柱,鋼筋架立、綁扎、校正→箱涵底板砼澆筑→箱涵立!浜敯邃摻罴芰、校正→箱涵立柱、頂板砼澆筑→拆模結(jié)構(gòu)驗收→...
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更新時間: 2009-09-10
近年來,在基坑施工過程中,由于未按土質(zhì)情況設(shè)置安全邊坡和做好固壁支撐,導(dǎo)致坑壁坍塌比例增大。因此,《安全檢查標準》(JGJ59-99)將基坑施工列為一項安全檢查內(nèi)容,并要求對于較深的基坑必須進行專項設(shè)計和支護...
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更新時間: 2009-09-10
1.支護的原因 北京甜水園住宅小區(qū)二期工程,包括三棟地下2層、地上22層的塔樓及一座獨立地下車庫?偨ㄖ娣e70063.2m 2 。其西側(cè)以團結(jié)湖第三中學(xué)東圍墻為邊線,圍墻中心有一高約30m的舊式加固磚煙囪,其一半在第三...
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更新時間: 2009-09-10
腳手架斜道是各類人員上下腳手架的通道,落地式腳手架應(yīng)搭設(shè)人行斜道。本方案依據(jù)《扣件式鋼管腳手架規(guī)范》(JGJ130-2001)(以下簡稱腳手架規(guī)范)的有關(guān)規(guī)定,在斜道習(xí)慣搭設(shè)方法上有所改進,既簡化搭設(shè)工藝,又安...
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更新時間: 2009-09-10
建筑高處作業(yè)是工程施工中存在較多,風(fēng)險較大的工序,根據(jù)相關(guān)資料顯示,在中發(fā)生的安全大約50%是由高處墜落所致或與高空作業(yè)有關(guān),所以作好高處作業(yè)的安全防護工作及、安全監(jiān)護工作極為重要。高處作業(yè)應(yīng)結(jié)合工程特...
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更新時間: 2009-09-10
井架(龍門架)物料提升機作為一種垂直運輸工具,由于其性能穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)簡單、安全性高、使用經(jīng)濟等特點在工程施工中被廣泛應(yīng)用。近幾年由于建筑業(yè)發(fā)展迅猛,工程上使用大量民工,雖然經(jīng)過上崗,但素質(zhì)參差不齊,自我...
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更新時間: 2009-09-10
施工中常見的水泥砂漿面層工程質(zhì)量有:起灰、空鼓、龜裂、裂縫、倒泛水等。究其原因,主要有原材料、施工等兩方面的原因,根據(jù)實際情況要進行處理。 一、具體分析并提出處理方法 (一)起灰 產(chǎn)生原因:水泥標號低,...
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更新時間: 2009-09-10